Čínský koncern Lifan byl založen v roce 1992 a X80 byl uveden na trh v roce 2016. Nyní se jedná o poměrně známou firmu zabývající se výrobou automobilů, motocyklů a pohonných jednotek pro všechny druhy zařízení. V Rusku je v současné době v prodeji 6 modelů verze pro cestující, některé z nich jsou vyráběny v továrně v Karáčí-Čerkessii.
Lifan X80 je sedmimístný čínský crossover, který byl prodáván od loňského podzimu a je docela populárním autem.
Čínský automobilový průmysl nemůže v žádném případě najít svůj styl, protože většina výrobků je určena pro jednorázové použití. Auto není pro tyto parametry vhodné, protože jeho cena není tak malá, a proto je nutné najít správnou rovnováhu mezi cenou a kvalitou, aby si občané mohli nejen kupovat svá vozidla, ale také je prodávat časem namísto odhození na skládku.
Jakmile Číňané najdou rovnováhu mezi kvalitou a cenou, jejich vozy vyjdou na špičce na automobilovém trhu, nyní je pro nás příkladem AvtoVAZ, který vyrábí cenově dostupná a přiměřená vozidla.
Výhody "Lifanov":
- velký výběr vybavení;
- rozumnou cenu;
- levná údržba a servis, levné díly;
- vysoká spolehlivost a bezpečnost.
Exteriér
Exteriér aktualizované verze čínského auta je tvarován tak, aby splňoval moderní požadavky na styl a design. Velikost a tělo auta vágně podobají se Tayota autu, jmenovitě Highlander, ale aktualizovaný X80 může ještě být rozlišován díky množství jeho zvláštních rysů.
Auto má velmi atraktivní vzhled a trochu agresivní styl, protože přední část má silný vzhled díky velké mřížce. Mřížka je vybavena pěti horizontálními pruhy, které mají chromovaný okraj. Optika předního světla má velkou velikost a bohatý obsah. Běžecká svítidla se naopak zužovala a nacházela se na bočních vstupech vzduchu, pod nimi jsou instalovány "mlha". Ze dna přední části vozu je světlá vložka, která má 4 velké otvory v ní, ale nepoškozuje vzhled, ale pouze přidává k ní určitou průchodnost. Kritici doposud nebyli jednoznační ve svých názorech na exteriér novosti.
Profilová část vozu se vyznačuje originální řadou oken, která začíná od předních oken o něco nižší, a pak se hladce zvedá až do zadní části vozu, paralelně s linií okna je razicí linka, zdůrazňující nápad návrhářů.
Oblouky kol jsou velké, mají černou plastovou soupravu, která vytváří hranu pro celou karoserii. Díky bočním opěradlům vytváří vůz vzhled agresivního crossoveru.
Za vozidlem lze podmiňující rozdělení rozdělit do tří hlavních částí. Mezi ně patří: tmavý barevný zadní nárazník, reliéfní zadní dveře, které mají na sobě speciální sportovní spoiler, stejně jako velké světlomety, které jsou umístěny na kufru a na křídlech auta. Sklo má elektrický čistič a samo o sobě je pro takové auto dost malé.
Interiér
Vzhled kabiny je také velmi roztomilý a může být považován za moderní. Celková úroveň komfortu a pohodlí zůstává na úrovni, jako u dekorace:
- pravá kůže;
- strom;
- speciální hliník;
- měkký plast.
Interiér novinek je vyroben v poutavých měkkých barvách. Na přání, auto je 7-sedačkové auto, ale na poslední řadě je to dost blízko a není pohodlné, ale druhá řada míst může ubytovat tři osoby. Sedadla lze pohybovat vzhledem k kabině, druhá řada má schopnost měnit úhel sklonu. Přední řada sedadel je vybavena vysoce kvalitní boční podporou a obsahuje řadu užitečných funkcí:
- paměť pro nejnovější instalaci;
- větrání;
- elektrické seřízení a topení.
Volant má vzhled čtyř paprsků a sám o sobě je velmi mnohostranný díky řadě speciálních funkčních kláves. Na přední konzole je umístěna 8palcová dotyková obrazovka s deflektory na obou stranách.
Rozměry
Aktualizovaná verze vozu má následující parametry:
- délka - 4820 mm;
- výška - 1760 mm;
- šířka 1930 mm;
- objem zavazadlového prostoru - 490 litrů (1150 a 2150 litrů se sklopenou druhou a třetí řadou sedadel)
- rozvor - 2800 mm;
- vůle - 220 mm.
Technické specifikace
V tuto chvíli je na tomto vozidle instalována pouze jedna varianta motoru. Turbodmychadlem bude benzín, jehož objem bude 2 litry s výkonem 192 koní. Navzdory velikosti vozu bude relativně úsporný - 8,5 litrů na 100 kilometrů kombinovaného cyklu.
Verze vozidla s pohonem předních kol bude vybavena 6-ti stupňovou mechanikou a 5-stupňovou automatikou. Pohon všech kol - další možnost za poplatek.
Cena
Prodej automobilů bude zahájen příští léto, ale ceny za něj již byly známy.Základní vybavení bude stát jeho majitel 120 tisíc juanů, což je 1,1 milionu rublů v překladu. Maximální stupeň stojí 165 tisíc juanů - jeden a půl milionu rublů.
V Číně bude toto auto k dispozici občanům začátkem roku 2018, zbytek bude muset počkat až do poloviny roku, po kterém začnou sestavovat nový výrobek v automobilce v Karáčí-Čerkessii.
