Top 10 nejkrásnějších stanic metra na světě

Mnoho obyvatel megalopolise, sestupujících do metra, naprosto nevěnuje pozornost vnitřní výzdobě podzemních chodeb. I když je to blíže, některé z nich jsou pozoruhodné ve své dekoraci a dekoraci. Podchody, které jsou na seznamu, mohou dát šanci mnoha muzeím a uměleckým galeriím, což dokazuje, co může být obyčejné metro, pokud je jeho stavba oslovena fantazií.

Nádraží Drassanos v Barceloně

V překladu, toto jméno znamená "loděnice", ale uvnitř můžete vidět skutečné futuristické mistrovské dílo a bezproblémovou hmotnou krásu. Stanice byla otevřena v roce 1968 a původně byla nudná a nenápadná. ON-A se však podílela na rekonstrukci a její specialisté se rozhodli zcela změnit svůj vzhled, aniž by přitáhli značné finanční investice.

Jako motto si odborníci společnosti vybrali heslo „kontinuita prostoru“. Proto se rozhodli dosáhnout svého cíle použitím železobetonu pro zakrytí místnosti, která získala světlejší bílý odstín blíže ke stropu.Bylo rozhodnuto opustit strop a informační panely v černé a červené linii, což umožnilo vytvořit prostorovou atmosféru stanice.

Metro Bilbao

První linka metra v tomto španělském městě byla otevřena v roce 1995. Během své výstavby museli designéři učinit stanice nejen pohodlnými pro cestující a prostornými, ale i městskými. Hlavní projektant, který na tomto projektu pracoval, byl Norman Foster, který díky futuristickému designu vytvořil moderní design.

K tomu používal beton, sklo a ocel. Všechny východy z metra jsou zakřivené a vyrobené ze skla. Staly se charakteristickým znakem metra Bilbao. V noci se pro tyto stavby používá speciální osvětlení.

Metro ve Stockholmu

V 50. letech minulého století začala ve Švédsku kulturní revoluce. Proto bylo rozhodnuto, že metro bude v té době ve výstavbě, jako jakási určitá 100 km dlouhá galerie a zde se sbírají nejlepší příklady evropského umění posledních desetiletí. Stanice Rådhuset, Stadion a T-centralen se neustále dostávají do velmi odlišného hodnocení nejatraktivnějších stanic metra na světě.

Stavba poboček metra byla prováděna v monolitických horninách, proto bylo rozhodnuto ponechat jejich povrch beze změny. A dát jim unikátní vzhled nástěnných maleb a hry světla. Návštěvníci metropole ve Stockholmu nyní vidí nejen jeskynní soumrak, ale také jasné duhové záblesky, vyřezávané postavy, obrazy, sochy, mozaiky a siluety stavitelů metra. Díky úsilí mnoha umělců se Stockholmský metro stal jedním z nejznámějších na světě.

Metro Mnichov

Metro tohoto německého města je považováno za jedno z nejpohodlnějších na světě. Díky četným přejezdům, eskalátorům a pohyblivým chodníkům se každý cestující může snadno dostat do požadované oblasti metropole. Současně, design metra je čistě německý s nedostatkem domýšlivosti a přísných linek.

Jedna stanice vás zavede do vesmíru, druhá vám připomene letní déšť následovaný duhou. Na jednom místě můžete vidět šachovou podlahu, jako v pohádce „Alenka v říši divů“. Na druhé straně byla vytvořena útulná atmosféra díky použití obrovských lamp s oranžovým světlem, které se vylévalo nad modrými stěnami.

Metro v Moskvě

Na rozdíl od mnichovského metra ukazuje moskevské metro velikost a sílu obrovské země. Pompéznost, vznešenost, impérium, klasicismus a baroko - to vše v moskevském metru. Není proto divu, že stanice metra v Moskvě se pravidelně objevují na seznamu nejkrásnějších na světě.

Pro své dekorace používaly nástěnné malby, medailony, smalt, mozaikové panely, mramor a cenné kameny. Mnozí z nich tedy vypadají jako slavnostní zasedací místnost. Většina stanic použila scény typické pro sovětský subjekt - založení moci, Velkou vlasteneckou válku, obrazy života charakteristické pro sovětské období, přátelství bratrských národů atd.

Metro Toronto

Nejslavnější stanice tohoto města byla Royal Ontario muzeum. V roce 2008 byla rekonstruována, poté se začala podobat pobočce muzea. Při jeho návrhu byly využity exponáty muzeí, které zde lze ještě vidět. Mezi nimi jsou pozůstatky mexické Toltec kultury, první osadníci Kanady, stejně jako artefakty starověkého Řecka, Egypta a Číny.

Metro v Aténách

První linka metra byla uvedena do provozu v roce 1869. Dnes se podobá obrovskému podzemnímu muzeu. Při stavbě jedné z jejích větví, která byla načasována na olympijské hry 2004, se zde nacházely starodávné nálezy, o nichž se rozhodlo opustit obecní veřejnou prohlídku cestujících, organicky zapsanou do podzemní infrastruktury.

Četné artefakty prehistorického období, časy Říma a Byzantium, být nyní pod sklem a zdobí zdi aténského metra. Zde můžete vidět drenážní trubky z hlíny, části dřevěné cesty a stěny atd.Kromě toho, zde jsou pozůstatky dávných lidí, kteří žili v této oblasti, pravděpodobně v IV-V století před naším letopočtem.

Metro v Šanghaji

Lanovka, která spojuje 2 břehy řeky, může být v metru tohoto města označena za unikátní. Tvůrci se rozhodli, že neudělají obyčejný tunel, ve kterém by se cestující jen podívali na obyvatele podmořského světa, ale vytvořili skutečnou cestu „do středu Země“.

Pravda a jízdné na této lanovce je několikrát vyšší než v pravidelných metrech. Současně se cestující futuristického auta pomalu pohybují tunelem a sledují světelnou show.

Metro v Dubaji

Metro v tomto městě se objevilo poměrně nedávno. A okamžitě se stal nejluxusnějším a nejmodernějším na světě. Veškeré práce metra jsou plně automatizované, nejsou zde ani strojníci. Orgány SAE vynaložily na výstavbu zhruba 8 miliard dolarů. Při registraci stanic byla použita národní stylistika.

Hlavní myšlenkou, která vedla designéry, byl boj 4 elementů. Existují například stanice, které vypadají jako umyvadlo. A pro jejich výzdobu používaly skutečné perly.

Metro St. Petersburg

Metro severního hlavního města se vyznačuje inteligentním designem. Pozoruhodná byla také hloubka, ve které byly postaveny jeho stanice. Jednou z nejpůsobivějších stanic metra Petrohrad je Avtovo. Jeho design navrhl architekt Levinson. Jeho objev se objevil v roce 1955. Obrazy na mozaikách a Avtovo sloupcích jsou věnovány událostem obléhaného Leningradu.