Německá automobilka Volkswagen byla založena před začátkem druhé světové války, ale jejich výrobky vstoupily na evropský trh až po stabilizaci německé ekonomiky. Již v sedmdesátých letech se jejich automobily staly nejoblíbenější v Evropě.
Volkswagen Polo byl uveden na dopravník koncernu v roce 1975 a vyrábí se dodnes, navíc patří k nejoblíbenějším a nejoblíbenějším vozům na světě. V procesu evoluce byl vůz upraven, v důsledku čehož znepokojení vytvořilo 5 generací tohoto modelu. Již v roce 2018 slibují, že své fanoušky opět rozmazlí a uvedou na trh šestou generaci modelu Polo.
Pátá generace vozu byla představena v roce 2009 a německá společnost nedávno oznámila, že se chystá vydat nový šestý model. Aby byla věnována maximální pozornost novosti, informace o ní se objevovaly postupně. Nyní Němci oficiálně oznámili, že premiéra vozu se bude konat na podzim roku 2017 a nové Polo bude v prodeji v roce 2018.
Je to právě tento model, který patří mezi deset nejoblíbenějších automobilů v Evropě, navíc v roce 2010 byl uznán jako auto roku na světě, po kterém se zabýval výrobou vozidla v Rusku, konkrétně ve městě Kaluga.
Varianty VW Polo:
- hatchback;
- vůz;
- sedan;
- dodávku.
Na území Ruské federace se stal sedan nejoblíbenější variantou, ale v Evropě je stále více využíván k hatchbacku. Obecně platí, že auto se stalo favoritem milionů díky následujícím vlastnostem:
- originální design;
- vysoká úroveň pohodlí;
- spolehlivost;
- pozastavení.
Jak bylo oznámeno, znepokojení se zabývalo především vydáním hatchbacku, který bude dodáván na evropský trh, pro Rusko pravděpodobně zůstane nedostupný. Pro tuzemský trh Němci slibují, že připraví sedan, ale když se prodá, není známo.
Exteriér Polo nová generace
Německý koncern zůstal věrný svým tradicím a neodvážil se provést revoluční změny ve vzhledu auta, ale bylo téměř nemožné ho zaměnit s předchozí generací. Hlavní rozdíly aktualizované verze:
- mřížka se zmenšila, s přijatými podélnými vložkami světlé barvy;
- světlomety s LED světly se zúžily;
- další přívody vzduchu našly obdélníkový tvar a jsou umístěny v blízkosti mlhových světel;
- kapuce zdobené vyraženými čarami pro agresivní vzhled;
- strana vozu má dvě řady;
- zadní nárazník vystoupil;
- téměř zcela plochá střecha pro sportovní vzhled;
- spoiler byl instalován na horní části vozu a výfuk měl obdélníkový tvar;
- významnou změnu ve velikosti vozu.
Pokud jde o velikost vozu, jsou opravdu úžasné, protože hatchback bude o 20 centimetrů delší, ale bude o 70 kg lehčí. Rázvor vozu a šířka budou také zvětšeny o několik centimetrů, což dodá tomuto modelu objem a pevnost.
Kromě výše uvedeného obdrží hatchback:
- bezklíčový přístup k vozu a jeho spuštění;
- ABS, ESP a parkovací senzory;
- Zadní kamera;
- senzor deště
Podle předběžných prohlášení společnost plánuje vydat pětidveřový hatchback, ale třídveřová variace v jejich plánech se neobjeví. To je důvod, proč byste neměli důvěřovat "procházkám" na internetových fotografiích, které zobrazují aktualizovaný typ dveří typu Polo 3-oh.
Interiér
Zvýšením velikosti automobilů se podařilo dosáhnout většího prostoru uvnitř vozu. Cestující tak budou moci pohodlně sedět v zadní řadě sedadel a cestovat mnohem pohodlněji. Materiály pro konečnou úpravu budou také měněny, ale nebudou nahrazeny drahými. Kmen zavazadlového prostoru a jeho užitečný objem se také zvýší a vestavěné osvětlení bude příjemným bonusem, který bude mít pozitivní účinek při používání „zadních dveří“.
Jakmile se dostanete do auta, okamžitě zjistíte, že středová konzola a přístrojová deska jsou pro větší pohodlí otočeny k ovladači. Systém nové generace infotainmentu obdrží 6,5palcový dotykový displej, který však bude k dispozici pouze v dražších verzích modelu.
Multifunkční volant je vyroben ve verzi se třemi paprsky a rozsah možností ovládání z volantu bude stále větší. Čalounění je vyrobeno z měkkého plastu, organických barevných vložek a chromovaných hran. Přední řada sedadel je vybavena velkým rozsahem nastavení, zadní řada bude pohodlnější a volnější. Interiér vozu bude pro pohodlí vybaven LED osvětlením.
Technické vlastnosti a varianty kompletních sestav
Aktualizované VW Polo bude mít adaptivní, elektricky řízené zavěšení, stejně jako drahé vozy. Volba motorů zůstává velká a bude schopna potěšit každého náročného zákazníka. V současné době je známo, že celkem bude 7 variant pohonných jednotek, z toho 5 benzínových a dvě motorové nafty.
Jednolitrové benzinové motory budou představeny okamžitě ve čtyřech variantách, jejichž výkon je 65, 75, 95 a 115 koní.Dvě další výkonné možnosti jsou přeplňovány. Poslední benzínová verze je 1,5 litrový motor s výkonem 150 "koní".
Dieselové pohonné jednotky mají objem 1,6 litru, zatímco jejich výkon bude roven 80 a 95 koňským silám. Kromě toho, obavy uvedly, že se plánuje vydání hybridní verze vozu, která obsahuje 3-oh-válec benzínový motor a elektromotor.
Přenos malého vozu je méně bohatý na výběr a má pouze dvě možnosti: 6-stupňovou manuální a 7-pásmovou automatickou.
Volkswagen Polo v Rusku
Zpočátku bylo hlášeno, že v Rusku nebude vůz představen a není možné jej koupit, což znamená, že na trhu lze zakoupit pouze verzi páté generace, která získala řadu změn. Nicméně, o něco později, němečtí výrobci oznámili, že se neméně aktivně podíleli na vývoji sedanu tohoto modelu.
Tak, to stalo se známé, že sedan bude zpočátku představen v Brazílii, po kterém starost se bude zabývat jeho úpravami a adaptací na špatné silnice, chladné klima, po kterém začnou prodávat auta v Rusku. Poté, co je auto připraveno k jízdě na území Ruska, bude v Kalugě zahájena výroba aktualizovaného modelu. Přibližně proces výroby a výroby VW Polo začne v druhé polovině roku 2018, poté ve stejném autě a bude v prodeji na domácím trhu.
Sedan nabízený na území Ruské federace bude mít tři kompletní sady, jejichž ceny začínají od 600 tisíc rublů a více (až milion). Výrobci také ujišťují každého, že cena vozu nebude vyšší, a naopak, budou se snažit o jeho snížení, aby se šestá generace značky stala cenově dostupnou a „populární“.
